Κίνα και Ινδία ανταγωνίζονται σκληρά στα «Ποσειδώνια 2010»

Η νέα στο παιχνίδι αυτό Ινδία με αγοραστική δύναμη που την βάζει στην τρίτη θέση διεθνώς , εξελίσσεται ραγδαία και στο ναυτιλιακό και ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της Ινδίας, όπως και της Κίνας, είναι το χαμηλό κόστος κατασκευής. Η Ινδία είναι κατά μέσο όρο πέντε έως επτά τοις εκατό πιο ανταγωνιστική όσο αφορά το κόστος από την Κίνα, ενώ έχει την ικανότητα να μειώσει ακόμη περισσότερο τα κόστη της φθάνοντας έως και 15% ανάλογα με τα δεδομένα του κάθε έργου. Επισημαίνεται ότι στον τομέα του διεθνούς ναυτικού εμπορίου η χώρα κατέχει την έκτη θέση σε παγκόσμια κλίμακα, με 8% της εισαγωγικής και εξαγωγικής δραστηριότητας της χώρας να μεταφέρεται από ιδιόκτητα ινδικά πλοία. Από την άλλη πλευρά, η Κίνα δηλώνει ότι το ένα τέταρτο των παραγγελιών που έχει προέρχεται από ελληνικές εταιρείες, ενώ σκοπεύει να αυξήσει το ποσοστό αυτό στο 30%.